Evaluación del impacto de arranques y paradas sobre la vida útil de aerogeneradores

Impacto de los ciclos en turbinas eólicas
Casos y aplicaciones

Evaluación del impacto de arranques y paradas en la vida útil de los aerogeneradores

ALCANCE
  • ¿Cuál es el impacto real de las paradas por avifauna y restricciones de red?
  • ¿Cómo afecta la frecuencia de arranques y rearranques a los costes futuros de operación y mantenimiento?
  • ¿Estamos teniendo en cuenta este efecto en la rentabilidad del parque?

Aeroblade ha desarrollado una metodología específica para cuantificar el impacto de los eventos de arranque, parada y rearranque sobre la vida útil de aerogeneradores de distintas tecnologías. La metodología permite estimar el consumo de vida de componentes críticos, actualizar tasas de fallo y evaluar el efecto de estas estrategias operativas sobre los costes futuros de operación y mantenimiento.

El estudio comprende el desarrollo o la adaptación del modelo aeroelástico del aerogenerador y el análisis de las condiciones de viento y operación del parque. A partir de los datos operativos disponibles, se identifican y caracterizan los eventos de arranque, parada y rearranque. Estos eventos se simulan para calcular las cargas de fatiga y evaluar su contribución al consumo de vida de los componentes analizados.

Viento, aves y energía en equilibrio
Beneficios para el cliente

El análisis permite a nuestros clientes conocer mejor cómo los arranques y paradas afectan a la vida útil de sus aerogeneradores y a los costes futuros de operación y mantenimiento, aportando los siguientes beneficios:

  • Cuantificación objetiva del impacto de arranques y paradas.
  • Estimación de vida consumida y tasas de fallo actualizadas.
  • Identificación de componentes especialmente sensibles.
  • Soporte para optimizar estrategias de operación y rearranque.
  • Mejor visibilidad del impacto económico asociado a estas restricciones.

Resultado destacado: En determinados escenarios, los análisis realizados muestran reducciones de hasta un 30% de la vida útil de algunos componentes debido a eventos recurrentes de arranque y parada.